BSVI के बाद: हीरो मोटोकॉर्प की गिरावट और टीवीएस मोटर कंपनी का उदय
1. सारांश (Executive Summary):
भारत में बीएस6 उत्सर्जन मानकों के लागू होने के बाद से, हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में लगातार गिरावट देखी है। इसके विपरीत, इसी अवधि में टीवीएस मोटर कंपनी ने महत्वपूर्ण वृद्धि का अनुभव किया है। यह रिपोर्ट बीएस6 उत्सर्जन मानकों के कार्यान्वयन के बाद से इन दो प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माताओं के प्रदर्शन का विश्लेषण करती है। इसमें हीरो मोटोकॉर्प की बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में गिरावट के रुझानों की जांच की गई है, इसके शेयर बाजार पर पड़ने वाले प्रभाव का आकलन किया गया है, और टीवीएस मोटर कंपनी के विकास में योगदान करने वाले प्रमुख उत्पादों की पहचान की गई है। रिपोर्ट दोनों कंपनियों की बाजार रणनीतियों की तुलना करती है और बीएस6 युग में उनके अलग-अलग प्रदर्शन के कारणों पर प्रकाश डालती है। निष्कर्ष बताते हैं कि टीवीएस मोटर कंपनी ने बाजार के रुझानों के अनुकूल होने और सफल नए उत्पाद लॉन्च करने में अधिक प्रभावी रही है, जबकि हीरो मोटोकॉर्प को अपनी पारंपरिक ताकत और नए खंडों में धीमी गति से प्रवेश करने की चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।
2. परिचय (Introduction):
भारत सरकार ने बढ़ते पर्यावरणीय चिंताओं को दूर करने के लिए 1 अप्रैल, 2020 से भारत स्टेज 6 (बीएस6) उत्सर्जन मानकों को लागू किया
3. हीरो मोटोकॉर्प: बीएस6 के बाद गिरावट (Hero MotoCorp: Decline Post BS6):
बीएस6 उत्सर्जन मानकों के लागू होने के बाद से, हीरो मोटोकॉर्प की बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में उल्लेखनीय गिरावट आई है। फरवरी 2025 में, कंपनी ने पिछले वर्ष के इसी महीने में बेची गई 445,257 इकाइयों से 19.8% की साल-दर-साल गिरावट दर्ज की, कुल 388,068 इकाइयाँ बेची गईं
अप्रैल से दिसंबर की अवधि में, हीरो मोटोकॉर्प की घरेलू बाजार डिस्पैच में हिस्सेदारी 28.8% तक गिर गई, जो पिछले वर्ष की 30.4% थी
इस गिरावट के कई संभावित कारण हैं। एक प्रमुख कारण एंट्री-लेवल कम्यूटर मोटरसाइकिलों की मांग में कमी है, जो मुद्रास्फीति और आर्थिक दबावों के कारण निम्न-मध्य और कामकाजी वर्ग के उपभोक्ताओं को प्रभावित कर रही है
खुदरा बिक्री में वृद्धि के बावजूद हीरो मोटोकॉर्प द्वारा डिस्पैच में कमी इन्वेंट्री प्रबंधन या भविष्य के बाजार दृष्टिकोण के बारे में चिंता का संकेत दे सकती है
टेबल 1: बीएस6 के बाद हीरो मोटोकॉर्प की बाजार हिस्सेदारी के रुझान
अवधि | बाजार हिस्सेदारी (%) |
अप्रैल-दिसंबर 2023 | 30.4 |
अप्रैल-दिसंबर 2024 | 28.8 |
कैलेंडर वर्ष 2023 | 31.3 |
कैलेंडर वर्ष 2024 | 29.0 |
Q2 FY24-25 | 28.0 |
Q3 FY24-25 | 29.0 |
जनवरी 2024 | 28.08 |
जनवरी 2025 | 26.92 |
स्रोत:
4. हीरो मोटोकॉर्प: शेयर बाजार पर प्रभाव (Hero MotoCorp: Stock Market Impact):
हीरो मोटोकॉर्प के उत्पादों की बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में गिरावट का असर कंपनी के शेयर बाजार के प्रदर्शन पर भी पड़ा है। पिछले एक साल में हीरो मोटोकॉर्प के शेयर मूल्य में 18% की गिरावट आई है
कंपनी के स्टॉक मूल्य पर नकारात्मक भावना में योगदान करने वाले कारकों में दोपहिया वाहनों की बिक्री में सुस्ती की चिंताएं, बाजार हिस्सेदारी में गिरावट, दोपहिया और प्रीमियम खंड में बढ़ती प्रतिस्पर्धा, और एंट्री-लेवल मोटरसाइकिलों की कमजोर मांग शामिल हैं
हीरो मोटोकॉर्प के शेयर का कम प्रदर्शन कंपनी की अंतर्निहित चुनौतियों को दर्शाता है, जिसमें बाजार हिस्सेदारी का नुकसान और प्रीमियम और ईवी क्षेत्रों में धीमी प्रगति शामिल है। प्रतिस्पर्धियों की तुलना में हीरो मोटोकॉर्प का कम सीएजीआर विकास में एक महत्वपूर्ण अंतर को इंगित करता है, जो निवेशकों के विश्वास को और प्रभावित कर सकता है।
5. टीवीएस मोटर कंपनी: बीएस6 के बाद विकास के चालक (TVS Motor Company: Growth Drivers Post BS6):
टीवीएस मोटर कंपनी ने बीएस6 उत्सर्जन मानकों के कार्यान्वयन के बाद से लगातार वृद्धि का अनुभव किया है। कंपनी ने नवंबर 2019 में अपने बीएस6 अनुपालन वाले वाहनों को लॉन्च करना शुरू कर दिया था
इन लॉन्चों का बाजार पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। मार्च 2025 में, टीवीएस मोटर कंपनी ने पिछले वर्ष की तुलना में कुल बिक्री में 17% की वृद्धि दर्ज की
कई विशिष्ट टीवीएस उत्पादों ने कंपनी के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। टीवीएस जुपिटर एक प्रमुख योगदानकर्ता रहा है, जिसने जनवरी 2025 तक 7 मिलियन यूनिट की बिक्री का मील का पत्थर पार कर लिया है
टीवीएस मोटर कंपनी ने बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के अनुकूल होने और नए, सफल उत्पाद लॉन्च करने में सक्रिय रुख दिखाया, जिसके परिणामस्वरूप बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि हुई। जुपिटर और एनटॉर्क जैसे स्कूटरों पर टीवीएस का मजबूत ध्यान स्कूटर खंड में उनकी सफलता में महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है, जो समग्र दोपहिया बाजार में एक महत्वपूर्ण खंड है। रेडर 125 की सफलता युवा ग्राहकों के बीच टीवीएस की अपील को दर्शाती है और मोटरसाइकिल खंड में उनकी बढ़ती उपस्थिति को इंगित करती है।
टेबल 2: बीएस6 के बाद प्रमुख टीवीएस मॉडलों की बिक्री के रुझान
मॉडल | FY2024 में बिक्री (इकाइयाँ) | अप्रैल-नवंबर 2024 में बिक्री (इकाइयाँ) |
टीवीएस जुपिटर | 844,863 | 701,360 |
टीवीएस एनटॉर्क | 331,865 | 252,698 |
टीवीएस रेडर | 478,443 | 295,863 |
टीवीएस अपाचे | 378,112 | 308,654 |
6. तुलनात्मक विश्लेषण: हीरो मोटोकॉर्प बनाम टीवीएस मोटर कंपनी (Comparative Analysis: Hero MotoCorp vs. TVS Motor Company):
बीएस6 युग में हीरो मोटोकॉर्प और टीवीएस मोटर कंपनी ने अलग-अलग बाजार रणनीतियाँ अपनाईं। हीरो मोटोकॉर्प ने एंट्री-लेवल सेगमेंट पर अपना ध्यान केंद्रित करना जारी रखा, जबकि प्रीमियम और ईवी सेगमेंट में उनकी प्रगति धीमी रही
उत्पाद पोर्टफोलियो के संदर्भ में, हीरो मोटोकॉर्प स्प्लेंडर जैसे पुराने मॉडलों पर अधिक निर्भर रहा है
टीवीएस मोटर कंपनी की प्रीमियम खंड और निर्यात पर रणनीतिक बदलाव ने उन्हें हीरो मोटोकॉर्प की तुलना में बीएस6 युग में बेहतर प्रदर्शन करने में मदद की। हीरो मोटोकॉर्प की एंट्री-लेवल सेगमेंट पर निर्भरता और नए बाजार के रुझानों के अनुकूल होने में धीमी गति उनकी गिरावट का एक प्रमुख कारण हो सकता है।
7. निष्कर्ष (Conclusion):
बीएस6 उत्सर्जन मानकों के कार्यान्वयन के बाद, हीरो मोटोकॉर्प ने बिक्री, बाजार हिस्सेदारी और शेयर बाजार के प्रदर्शन में गिरावट का अनुभव किया। यह गिरावट एंट्री-लेवल सेगमेंट पर कंपनी की अधिक निर्भरता, प्रीमियम और ईवी सेगमेंट में धीमी प्रगति और होंडा जैसे प्रतिस्पर्धियों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण हुई। इसके विपरीत, टीवीएस मोटर कंपनी ने बीएस6 युग में महत्वपूर्ण वृद्धि दिखाई, जिसका श्रेय प्रीमियम उत्पादों, निर्यात और इलेक्ट्रिक वाहनों पर उनके रणनीतिक ध्यान को जाता है। जुपिटर, एनटॉर्क, रेडर और अपाचे जैसे प्रमुख उत्पादों ने इस विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
बीएस6 मानदंडों के कार्यान्वयन ने दोपहिया वाहनों की लागत में वृद्धि की, जिससे एंट्री-लेवल सेगमेंट में मांग प्रभावित हुई, जिस पर हीरो मोटोकॉर्प बहुत अधिक निर्भर था। दूसरी ओर, टीवीएस मोटर कंपनी ने प्रीमियम उत्पादों, निर्यात और इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करके बाजार के रुझानों के अनुकूल रुख दिखाया, जिसके परिणामस्वरूप बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि हुई। शेयर बाजार के प्रदर्शन ने इन अलग-अलग प्रक्षेपवक्रों को दर्शाया, जिसमें टीवीएस ने हीरो की तुलना में अधिक मजबूत वृद्धि दिखाई।
भारतीय दोपहिया वाहन बाजार एक प्रतिस्पर्धी परिदृश्य का अनुभव कर रहा है जो तेजी से बदल रहा है। बीएस6 जैसे नियामक परिवर्तनों और उपभोक्ता प्राथमिकताओं में बदलाव के अनुकूल होने की क्षमता बाजार में सफलता के लिए महत्वपूर्ण है। हीरो मोटोकॉर्प को प्रीमियम और इलेक्ट्रिक वाहन खंडों में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने की आवश्यकता है, जबकि टीवीएस मोटर कंपनी को अपनी विकास गति को बनाए रखने और बाजार में अपनी स्थिति को और मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
Post BS6: Hero MotoCorp's Decline and TVS Motor Company's Rise
1. Executive Summary:
Since the implementation of BS6 emission standards in India, Hero MotoCorp has seen a steady decline in its sales and market share. In contrast, TVS Motor Company has experienced significant growth during the same period. This report analyzes the performance of these two major two-wheeler manufacturers since the implementation of BS6 emission standards. It examines the trends of Hero MotoCorp's declining sales and market share, assesses the impact on its stock market, and identifies the key products contributing to TVS Motor Company's growth. The report compares the market strategies of both companies and highlights the reasons for their divergent performance in the BS6 era. The findings indicate that TVS Motor Company has been more effective in adapting to market trends and launching successful new products, while Hero MotoCorp has faced challenges with its traditional strengths and slow entry into new segments.
2. Introduction:
The Indian government implemented Bharat Stage 6 (BS6) emission standards from April 1, 2020, to address growing environmental concerns. These new norms required automobile manufacturers to make significant technical changes to their vehicle engines, particularly adopting more expensive fuel injection systems, leading to a 10 to 15% increase in the on-road prices of two-wheelers. Hero MotoCorp, which has long been India's largest two-wheeler manufacturer, and TVS Motor Company, another major player, have experienced divergent market performances following this regulatory change. This report aims to provide a comprehensive analysis of Hero MotoCorp's decline and TVS Motor Company's growth post the implementation of BS6 emission standards. This analysis will be conducted by examining sales trends, market share, stock market performance, and the market strategies adopted by both companies.
3. Hero MotoCorp: Decline Post BS6:
Since the implementation of BS6 emission standards, Hero MotoCorp has seen a notable decline in sales and market share. In February 2025, the company reported a 19.8% year-on-year decline in total sales, selling 388,068 units compared to 445,257 units in the same month of the previous year. In the domestic market, sales fell by 19.8% to 357,296 units. This decline is part of a four-month streak of falling dealership dispatches, with sales also decreasing in January, December, and November by 2%, 22%, and 8%, respectively.
During the April to December period, Hero MotoCorp's domestic market dispatch share fell to 28.8%, down from 30.4% in the previous year. The calendar year 2024 also saw a decline in market share, falling to 29% from 31.3% in 2023. This decline continued in January 2025, with market share dropping to 26.92%, compared to 28.08% in the same month of the previous year.
There are several potential reasons for this decline. A major reason is the decreased demand for entry-level commuter motorcycles, which is affecting lower-middle and working-class consumers due to inflation and economic pressures. Hero MotoCorp's traditional strength has been in this segment, and this shift in demand has become a significant challenge for the company. Additionally, the company is slow to enter the premium segment and is struggling to gain significant market share in the EV market. Increased market competition, particularly from Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI), which has steadily narrowed the market share gap with Hero MotoCorp and surpassed it in domestic two-wheeler sales in February 2025, is also a factor.
The reduction in dispatches by Hero MotoCorp, despite an increase in retail sales, may indicate concerns about inventory management or future market outlook. The company's traditional strength in the entry-level segment is now becoming a weakness as the market shifts towards premium and electric vehicles. Honda's aggressive market strategy and new product launches pose a significant challenge to Hero MotoCorp's market leadership position.
4. Hero MotoCorp: Stock Market Impact:
The decline in Hero MotoCorp's product sales and market share has also affected the company's stock market performance. Over the past year, Hero MotoCorp's stock price has fallen by 18%. This performance contrasts with major competitors like Bajaj Auto and TVS Motor Company, which have shown growth of 8% and 19%, respectively, during the same period. Over a three-year period, Hero MotoCorp's sales have had a compound annual growth rate (CAGR) of only 7%, while TVS's was 17% and Bajaj's was 26%. Similarly, in the three-year stock CAGR, Hero's 14% growth is significantly lower than Bajaj's 36% and TVS's 57%.
Factors contributing to the negative sentiment on the company's stock price include concerns about sluggish two-wheeler sales, declining market share, increasing competition in the two-wheeler and premium segments, and weak demand for entry-level motorcycles.
Hero MotoCorp's underperformance in the stock market reflects the company's underlying challenges, including market share loss and slow progress in the premium and EV sectors. Hero MotoCorp's lower CAGR compared to competitors indicates a significant growth gap, which may further affect investor confidence.
5. TVS Motor Company: Growth Drivers Post BS6:
TVS Motor Company has experienced consistent growth since the implementation of BS6 emission standards. The company began launching its BS6-compliant vehicles in November 2019. These included key models such as the BS6 version of Jupiter, which became India's first FI-enabled 110cc scooter, Apache RTR 200 4V and Apache RTR 160 4V, Apache RTR 180, Sport, Radeon, NTorq 125, and iQube electric scooter.
These launches had a significant impact on the market. In March 2025, TVS Motor Company reported a 17% increase in total sales compared to the previous year. Domestic two-wheeler sales increased by 14%. Scooter sales saw strong growth of 27%, led by Jupiter and NTorq. Motorcycle sales increased by 15%, with Apache and Raider being the key contributors. The company's electric vehicle segment also saw remarkable growth, with sales increasing by 77%. Additionally, exports increased by 23%.
Several specific TVS products have significantly contributed to the company's growth. The TVS Jupiter has been a major contributor, crossing the milestone of 7 million unit sales by January 2025. It remains a key player in the scooter segment and is the top-selling product for TVS. The TVS NTorq 125 has also been a successful model, with 1.88 million units sold since its launch by December 2024. This scooter is popular among young customers and is a major contributor to TVS's scooter sales. In the motorcycle segment, the TVS Raider 125, a relatively new entrant, has quickly gained popularity and became the company's best-selling motorcycle in April 2024. The TVS Apache series has also consistently shown strong sales performance, particularly in the premium motorcycle segment.
TVS Motor Company has taken a proactive approach to adapting to BS6 emission standards and launching new, successful products, resulting in increased sales and market share. TVS's strong focus on scooters like Jupiter and NTorq is significantly contributing to their success in the scooter segment, a crucial segment in the overall two-wheeler market. The success of the Raider 125 reflects TVS's appeal among young customers and indicates their growing presence in the motorcycle segment.
6. Comparative Analysis: Hero MotoCorp vs. TVS Motor Company:
In the BS6 era, Hero MotoCorp and TVS Motor Company adopted different market strategies. Hero MotoCorp continued to focus on the entry-level segment, while their progress in the premium and EV segments has been slow. In contrast, TVS Motor Company placed a strategic emphasis on the premium segment, exports, and electric vehicles. TVS also adopted a proactive approach to launching new models and research and development.
In terms of product portfolio, Hero MotoCorp has relied more on older models like the Splendor. TVS Motor Company has emphasized a diverse product range, including scooters and premium motorcycles. There was also a difference in their approach to BS6 compliance and market dynamics. Hero MotoCorp increased prices after BS6, potentially negatively impacting sales. TVS Motor Company focused on adopting advanced technologies like fuel injection.
TVS Motor Company's strategic shift towards the premium segment and exports has helped them perform better in the BS6 era compared to Hero MotoCorp. Hero MotoCorp's reliance on the entry-level segment and slow adaptation to new market trends may be a major reason for their decline.
7. Conclusion:
Following the implementation of BS6 emission standards, Hero MotoCorp experienced a decline in sales, market share, and stock market performance. This decline is attributed to the company's over-reliance on the entry-level segment, slow progress in the premium and EV segments, and increasing competition from competitors like Honda. In contrast, TVS Motor Company showed significant growth in the BS6 era, credited to their strategic focus on premium products, exports, and electric vehicles. Key products like Jupiter, NTorq, Raider, and Apache played a crucial role in this growth.
The implementation of BS6 norms increased the cost of two-wheelers, affecting demand in the entry-level segment, on which Hero MotoCorp heavily relied. On the other hand, TVS Motor Company adapted to market trends by focusing on premium products, exports, and electric vehicles, resulting in increased sales and market share. The stock market performance reflected these divergent trajectories, with TVS showing stronger growth than Hero.
The Indian two-wheeler market is experiencing a rapidly changing competitive landscape. The ability to adapt to regulatory changes like BS6 and shifts in consumer preferences is crucial for market success. Hero MotoCorp needs to strengthen its presence in the premium and electric vehicle segments, while TVS Motor Company should focus on maintaining its growth momentum and further strengthening its market position.
